Metro Tokyo

די געשיכטע פון ​​די טאָקיאָ מעטראָ אנגעהויבן אין 1920. עס איז געווען אַז דער ערשטער פירמע פאַרקנאַסט אין ונטערערד ריילווייז איז געגרינדעט אין דער שטאָט. אין 7 יאר, דער ערשטער אָפּטיילונג מיט אַ לענג פון בלויז 2200 מעטער איז געבויט און געעפנט. טאָקיאָ מעטראָ איז דער ערשטער אין די טעריטאָריע פון ​​אַסיאַן לענדער, וואָס האָט אַ נייַע צייט אין דער אַנטוויקלונג פון אַריבערפירן קאָמוניקאַציע.

געשיכטע און עטלעכע אינפֿאָרמאַציע וועגן דער מעטראָ טאָקיאָ

נאָך דעם קאַטער פון דער ערשטער פּלאַץ אין 1927, יאָר נאָך יאָר, די קאַנסטראַקשאַן פון מער און מער נייַ שורות האלט, וואָס זענען ביסלעכווייַז פֿאַראייניקטע. דער בלויז צייַט ווען די אַרבעט פארשטאפט - די צווייטע וועלט מלחמה. טאָקיאָ מעטראָ זינט מערץ 1996 איז געבראכט צו די עלעקטראָניש קאָרט סיסטעם. אין 2004, טייל פון די ונטערבאַן געווארן פּריוואַט פאַרמאָג פון די פירמע "טאָקיאָ מעטראָ", שפּעטער רובֿ פון די שורות דורכגעגאנגען אין די הענט פון טריידערז, און בלויז איין פארבליבן שטאַט.

טאָקיאָ מעטראָ סקים

דער סכעמע פון ​​די טאָקיאָ ונטערבאַן קוקט זייער קאַנפיוזינג, אָבער עס איז בלויז בייַ ערשטער בליק. די ונטערבאַן באשטייט פון 13 שורות, ביידע ונטערערד און אויבן ערד, און אין עטלעכע געביטן אַפֿילו אַבאָוועגראָודינג אָנעס. זיי ינטערסעקט מיט די באַן טראַקס, צוזאמען וואָס סובורבאַן טריינז לויפן. ווי אַ רעזולטאַט, מער ווי 70 שורות זענען באמערקט אויף די מאַפּע, בעשאַס וואָס עס איז מעגלעך צו ציילן די נומער פון סטיישאַנז איבער 1000. אויב מיר רעדן וועגן ווי פילע סטיישאַנז זענען גלייַך אין די טאָקיאָ מעטראָ, די פיגור וועט זיין ווייניקער שאַקינג - 290.

די מעטראָפּאָליטאַן ונטערבאַן פון יאַפּאַן הייַנט אַקיאַפּייז די דריט אָרט אין דער וועלט פֿאַר די יערלעך שטראָם פון פּאַסאַנדזשערז - אַן אַפּפּראָקסימאַטע פיגור פון 3.1 מיליאַרד מענטשן. פֿאַר בייַשפּיל, בלויז דורך די גרעסטן סטאַנציע שינדזשוקו יעדער טאָג פּאַסיז 2,000,000 פּאַסאַנדזשערז. אויב איר טאָן נישט האָבן צייַט צו באַקומען אַ טאָקיאָ מעטראָ מאַפּע אין רוסיש פריער, דאָס וועט נישט פאַרמייַדן איר פון דערגרייכן דיין דעסטיניישאַן. די שורות פון מאַפּס אין יאַפּאַניש אָדער ענגליש זענען אנגעצייכנט מיט פאַרשידענע פארבן, די זעלבע קאָליר איז פאָרשטעלן אין די וואונדער און פּלאַן פון טאָקיאָ מעטראָ סטיישאַנז. אויך, אַלע סטאַנציע אין וואַגאָנס זענען מודיע אין יאַפּאַניש און ענגליש, און די עלעקטראָניש סקאָרבאָאַרדז געשטעלט אין זיי געבן דיטיילד אינפֿאָרמאַציע וועגן רוץ, אינסטרוקציעס, נעמען.

מעטראָ פֿעיִקייטן אין טאָקיאָ

טאָקיאָ מעטראָ אין קאַמיש שעה טורנס פּאַנדימאָוניאַם, ומגעוויינטלעך פֿאַר רעזידאַנץ פון נישט אַזוי גרויס שטעט. צו ברענגען סדר צו די סטיישאַנז, די טאָקיאָ אויטאָריטעט אַפֿילו האט צו פאָרשטעלן אַ נייַ פּאָסטן - האָסעאַ. מענטשן פון דעם פאַך ממש "ציען" אויס פון די קאַרס פון יענע וואס טאָן נישט האָבן גענוג שטאַרקייַט צו קוועטשן, און שטופּן די וואס זענען טריינג צו באַקומען אין די ענג מאַשין.

אן אנדער טשיקאַווע שטריך פון דער מעטראָ אין טאָקיאָ איז די בייַזייַן אויף עטלעכע שורות פון וואַגאָנס דיזיינד אויסשליסלעך פֿאַר פרויען און קינדער. דעם כידעש האט צו זיין ליגאַלייזד דורך די אויטאריטעטן אין 2005 ווי אַ רעזולטאַט פון אָפט טענות פון געשלעכט כעראַסמאַנט אין ענג ונטערבאַן קאַרס. אויך, פֿאַר די טרייסט פון פּאַסאַנדזשערז אונטער די ערד עס זענען קוואלן מיט וואַסער, טוילאַץ, שאַפּס, קייטערינג עסטאַבלישמאַנץ, און איבער די מעטראָ געגנט עס איז צוטריט צו פֿרייַ וויירליס אינטערנעט.

טיקקעץ אין טאָקיאָ מעטראָ

די אָפּצאָל אין די טאָקיאָ מעטראָ דעפּענדס אויף צוויי סיבות - ווייַטקייט און די פירמע וואָס אָונז די שורה. אין יעדער סטאַנציע עס זענען ספּעציעל דעוויסעס וואָס איר קענען קויפן אַ בילעט גילטיק פֿאַר דעם טאָג פון קויפן. אויך בייַ די סטיישאַנז איר קענען זען די טעראַפס פון אָפּערייטערז. פאָרשער קענען נאָך קויפן ספּעציעל טיקיץ בייַ די אַעראָפּאָרט, וואָס וועט לאָזן אַנלימאַטאַד אַרומפאָרן פֿאַר עטלעכע טעג אויף די שורות פון די פירמע "טאָקיאָ מעטראָ". עס זענען אויך אַריבערפירן קאַרדס, אויף וואָס אַ געוויסע סומע איז באַשטימט, און ווען די סוויטטשאַז דורך די טורנסטיילז, די געלט איז אויטאָמאַטיש אַוועקגענומען. פֿאַר קינדער, עס זענען רידוסט טאַריפס - פֿאַר אַ קינד פון 6-12 יאר, איר האָבן צו באַצאָלן דעם געזעץ פון די סומע, אַ קינד אונטער 6 יאר אַלט רידעס די ונטערבאַן פֿאַר פֿרייַ.