Curve Bridge


איינער פון די אַטראַקשאַנז פון דער שטאָט פון מאָסטאַר , איז די קריוווי בריק, וואָס קאַנעקץ צוויי טיילן פון דער שטאָט, וואָס איז ליגן צוזאמען די זייטן פון די ראַדאָבאָליאַ טייך . דאס איז אַ קליין סטרוקטור, אָבער זייער שיין, געבויט ווי אַ פּינטלעך, אָלבייט אַ קליין קאָפּ פון אן אנדער טוריסט אַטטראַקטיאָן פון די שטאָט - די אַלטע בריק .

געשיכטע פון ​​קאַנסטראַקשאַן

ינטערעסטינגלי, לויט איינער ווערסיע פון ​​די פאָרשער און היסטאָריאַנס, קריווי בריק איז געבויט אַפֿילו איידער די אַלטע בריק. אַלעמען, זיין באשעפער הירראָדדין טריינד איידער סטאַרטינג צו בויען אַ מער באַטייַטיק און מאַסיוו, גראַנדאָוס פּרויעקט, וואָס איז די אַלטע בריק.

אָבער, קיין איינער קענען זאָגן ווי פאַרלאָזלעך דעם ווערסיע. ווי עס איז אויך זאָגן אַז די סאַפּאָוזאַדלי קריוווי בריק איז געווען געבויט איידער די אַרכיטעקט אנגעקומען אין מאָסטאַר. אפשר ער איז ינספּייערד דורך אים און יווענטשאַוואַלי געניצט עס ווי אַ סאָרט פון פּראָוטאַטייפּ פון די אַלטע בריק אַז געווארן די סימבאָל פון דער שטאָט.

אויך, די ריסערטשערז געפונען אַז ער פאַנדאַד די קאַנסטראַקשאַן פון טשייוואַן-טשעכיש. באַשטעטיקונג פון דעם איז ארויס דורך דעם מענטש צוריק אין 1558 - אַ היפּאָטעק. עס האט געזאגט אַז אינטערעס אויף די אַנטלייַען וועט זיין געשיקט גלייַך צו די סערוויסינג פון די קורווע בריק.

הויפּט שטאָט כייווייז

די ויסבייג (וואָס איז די נאָמען פון די קורווע בריק אין די באָסניש שפּראַך) האט פֿאַר פילע יאָרן געווען דער הויפּט שטאָט וועג פֿאַרבינדונג די צוויי טיילן פון דער שטאָט.

ווייַל די באַוועגונג איז געווען גאָר אַקטיוו. ווען די לאַנדס דורכגעגאנגען אונטער דער אויטאָריטעט פון די עסטראָ-אונגעריש אימפעריע, אנדערע בריקן זענען געבויט אין דער שטאָט, ווידער און גלייַך. אַזוי די קריוווי בריק האט אויפגעהערט צו זיין איינער פון די הויפּט אין דער שטאָט. אין דערצו, עס זענען נישט זייער באַקוועם צוגאַנג צו אים - ערשטער איר האט צו גיין אַראָפּ צו די בריק, און דעמאָלט קריכן אַרויף עס.

אבער פֿאַר טוריס די בריק איז נאָך גאַנץ אַטראַקטיוו, טראָץ זייַן קאָרעוו ינאַקסעסאַביליטי.

ניו קורווע בריק: rebuilt after a flood

ינטערעסטינגלי, ביז 1999, דעם בריק איז געווען די מערסט אלטע אַרקאַטעקטשעראַל לאַנדמאַרק אין מאָסטאַר , ערעקטעד אין די תקופה פון די אָטטאָמאַן אימפעריע. אָבער, ער קען נישט וויטסטאַנד די שטרענג פלאַדז אַז דאַמידזשד די שטיצט און די בריק קאַלאַפּסט אונטער דער השפּעה פון שטאַרק וואַסער פלאָוז.

עס איז ווערט אַדמיטינג אַז אין זייַן געשיכטע ער האט ניט מער פּראָבלעמס פון מער אַקטיוו פלאַדז, אָבער אין 1999 די שעדיקן געפֿירט דורך די ביניען בעשאַס די באָסניש מלחמה, וואָס דויסט 1992-1995, אויך געפֿירט שעדיקן.

גליק, די שטיצן פון יונעסקאָו, ווי געזונט ווי די פינאַנסעס און טעכניש שטיצן פון די פּרינסיפּאַליטי פון לוקסעמבאָורג, געהאָלפֿן צו עפענען דעם ריקאַנסטרייטיד בריק אין 2002.

ווי צו באַקומען דאָרט?

ערשטער איר דאַרפֿן צו פליען צו די הויפּטשטאָט פון באָסניאַ און הערזעגאָווינאַ, די שטאָט פון סאַראַדזשעוואָ . עס איז קיין דירעקט לופט דינסט מיט רוסלאַנד, און אַזוי איר וועט האָבן צו פליען מיט טראַנספּלאַנץ - אין טערקיי, עסטרייַך אָדער אן אנדער לאַנד.

דעמאָלט בוסעס אָדער טריינז וועט קומען צו די הילף. פֿאַר בייַשפּיל, פון סאַראַדזשעוואָ צו מאָסטאַר ויטאָבוס לויפן כּמעט יעדער שעה. די נסיעה וועט נעמען וועגן צוויי און אַ האַלב שעה. דער זעלביקער וועט נעמען די וועג און דער באַן, כאָטש די טריינז זענען ווייניקער באַקוועם ווי בוסעס, אָבער עס איז די געלעגנהייט צו באַוואָרענען די כיינעוודיק באַרג קוקן. דרייַ טריינז לויפן טעגלעך פון סאַראַדזשעוואָ צו מאָסטאַר . דער פּרייַז פון אַ באַן בילעט איז כּמעט העלפט אַז פון אַ ויטאָבוס.