די בריק פון אַדאָלף


די ליציטאַציע קאָרט פון לוקסעמבאָורג איז די בריק פון אַדאָלף, וואָס איז פּאַוועד דורך די פּעטריוס טייך. דעם באַרימט אַרטשט סטרוקטור האט אַ מער נאָמען - די ניו בריק. זייַענדיק די נאציאנאלע סימבאָל פון די גראַנד דוטשי פון לוקסעמבאָורג, עס באדינט ווי אַ פֿאַרבינדונג לינק צווישן די אויבערשטער און נידעריקער שטעט.

געשיכטע און סטרוקטור פון די בריק

דער אָנהייב פון די קאַנסטראַקשאַן פון די בריק אנגעהויבן בעשאַס די הערשן פון גראַנד דאָקטער אַדאָלף אין 1900 און דויערט דרייַ יאר. די בריק איז דיזיינד דורך דער פראנצויזיש ינזשעניר פאולוס סעגורנע. דער ערשטער שטיין אין דער יסוד פון דער צוקונפֿט בריק איז געלייגט דורך דער גראַנד דוק זיך אויף 14 יולי 1900. די קאַנסטראַקשאַן פון די אַדאָלף בריק אין לוקסעמבאָורג איז וואַטשינג מיט אינטערעס דורך די גאנצע וועלט קהל, ווייַל אין דעם צייַט עס איז געווען די גרעסטע אַרטשעד סטרוקטור אין דער וועלט. די לענג פון די הויפט אַרטש איז 85 ם, די הייך פון די בריק בייַ די העכסטן פונט איז 42 עם, און די גאַנץ לענג איז 153 ם.

עס איז אַ סטרוקטור פון פיר ליינז: דער ערשטער איז דיזיינד פֿאַר ציבור אַריבערפירן און פירט צו דער אויבערשטער טאַון, די רוען דרייַ זענען רעזערווירט פֿאַר פּריוואַט קאַרס וואָס קרייַז די בריק צו די סענטראַל ראַילווייַ סטאנציע. אויף ביידע זייטן פון די וועג עס איז אַ פויגל פון די פויגל 1.80 מעטער ברייט.

פּיריאַדיקלי די בריק פון אַדאָלף איז פֿאַרמאַכט פֿאַר פאַרריכטן און ריקאַנסטראַקשאַן. למשל, אין 1930, טראַמווייז זענען געלייגט איבער די בריק, און אין 1961 די ערשטער הויפּט אָוווערכאָל איז דורכגעגאנגען, בעשאַס וואָס די בריק איז געוואקסן 1 מ 20 סענטימעטער. אין 1976, עס איז באַשלאָסן צו ויסמייַדן טראַם טראַקס און גאָר פאַרברייטערן די קאַרריאַגעווייַ דעקן. אין דער מאָמענט, די בריק איז ווידער פארבונדן פֿאַר ריקאַנסטראַקשאַן, בעשאַס וואָס די בריק וועט ווידער געלייגט טראַם טראַקס, און די בריק זיך וועט זיין יקספּאַנדיד דורך מער ווי 1.5 מעטער.

די הויפּט סיבה פֿאַר די ריקאַנסטראַקשאַן איז ניט די אויטאריטעטן 'פאַרלאַנג צו פֿאַרבעסערן די עקאַלאַדזשיקאַל סיטואַציע אין דער שטאָט דורך ינקריסינג די נומער פון עלעקטריש וועהיקלעס. די בריק פון אַדאָלף אנגעהויבן צו ייַנבראָך. די ערשטער קראַקס זענען באמערקט דורך ספּעשאַליסס אין 1996, אָבער די פֿאַרשטאַרקונג אַרבעט פון 2003 און 2010 האט נישט האָבן אַ בלייַביק ווירקונג. אין דעם גאַנג פון דעם ריקאַנסטראַקשאַן, די סוף פון וואָס איז פאָרויסזאָגן אין די סוף פון 2016, די וועלט 'ס בעסטער ענדזשאַנירז דעוועלאָפּעד אַ בריק שטיצן סיסטעם מיט די הילף פון 1000 אייַזן ראַדז וואָס וועט פארשטארקן די סטרוקטור. בוילדערס טייַנען אַז דער אויסזען פון די בריק אַדאָלף בעשאַס די ריקאַנסטראַקשאַן וועט נישט טוישן. די גאנצע פייסינג שטיין איז געווען געציילט און געשיקט צו רייניקונג, נאָך וואָס עס וועט זיין אומגעקערט צו זייַן אָרט.

אויף וואַרעם זומער יוונינגז, טוריס און לאָוקאַלז ווי צו זאַמלען אין היימיש קאַפעס און רעסטראַנץ אויף די באַנקס פון די פּעטריוס טייך און באַווונדערן די דעקערייטאַד לייץ און ילומאַניישאַן פון די אַרטשעס פון די אַדאָלף בריק. אבער דער בעסטער מיינונג פון די לאַנדמאַרק עפענען פון די רויאַל באָולעוואַרד.

אינטערעסאנט פאקטן

  1. דער פּראָטאָטיפּע פון ​​די בריק אַדאָלפע אין לוקסעמבאָורג איז די בריק וואָלנאַט ליין, וואָס איז ליגן אין פילאדעלפיע.
  2. דער טיטל פון דעם גרעסטן אַרקאַט בנין, די בריק אַדאָלף געהאלטן ביז 1905, ביז דעם טיטל איז טראַנספערד צו די אַרטש בריק אין דייַטשלאַנד.
  3. טראָץ דעם פאַקט אַז די סייץ זענען מער ווי 115 יאר אַלט, לאָוקאַלז נאָך רופן די קאַנסטראַקשאַן פון די "ניו בריק", זינט עס איז געווען ערעקטעד אויף די פּלאַץ פון די "אַלט", געבויט אין 1861 אין די פּראָווינץ פון פּאַסערעללע.
  4. פֿאַר דער צייַט פון ריקאַנסטראַקשאַן אַרבעט, אַ נייַע בריק איז געבויט דורך די פּעטריוס טייך, וואָס די לאָוקאַלז זענען "נייטנינג" בלוי בריק ". נאָך די קאַמפּלישאַן פון די אַרבעט און די עפן פון פאַרקער אויף די בריק פון אַדאָלף, די בלו בריק וועט זיין דיסמאַנטאַלד און אומגעקערט צו דער פאַבריקאַנט.

ווי צו באַקומען דאָרט?

פון לאָנדאָן-פינדעל אַעראָפּאָרט דורך מאַשין צו די בריק אַדאָלפע קענען זיין ריטשט אין 20 מינוט, ווייַטערדיק די מאַרשרוט צו די דרום צוזאמען די Rue de Trèves / N1, און דאַן טורנס אַנטו רו סיינט-קווירין צו רו דע לאַ סעמאָיס.

מיר אויך רעקאָמענדירן באזוכן די ויסשטעלונג "ניו בריק", דעדאַקייטאַד צו די געשיכטע פון ​​די קאַנסטראַקשאַן און ריקאַנסטראַקשאַן פון די בריק.

קאָנטאַקט אינפֿאָרמאַציע: